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车用铅酸蓄电池的组成部分有哪些

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车用铅酸蓄电池的组成部分有哪些

发布日期:2021-08-09 00:00 点击:

车用铅酸蓄电池主要组成为:正负极板、隔板、电解液、壳体、排气栓、极柱。

(1)正负极板:阳极(正极)填充活性物质PbO2;阴极(负极)填充活性物质海绵状Pb。为了使电解液能够顺利进入极板内部参与反应,极板的活性物质具有多孔性。

(2)隔板:蓄电池用隔板多由微孔塑料、橡胶以及玻璃纤维等材料制成,主要作用是使正负极板尽量靠近但又不至于两者接触发生短路,以减小蓄电池的体积,可以延缓正负极板上活性物质的脱落,防止正负极板因震动而造成损伤。隔板材料具有多孔性,便于电解液的渗透,同时还应具有耐酸、绝缘、电阻小以及抗氧化性等性能。

(3)电解液:铅酸蓄电池电解液是硫酸溶液,在充放电过程中,硫酸和水会与铅和二氧化铅发生电化学反应来存储和释放电能,氢离子和硫酸根离子还起到电池内部导电的作用。

(4)壳体:一般由塑料或者橡胶材料制成,外壳应具有耐酸、耐热、耐寒和耐震等性能。

(5)排气栓(加液孔):由塑料材料制作,起密封作用,目的是防止空气进入而使极板氧化。同时,还可以将蓄电池充电时由于多余电流电解水产生的气体排出电池,减小内部压强,避免对电池产生危险。

(6)极柱:充电卡子接触的地方,一般在极柱附近会有“+’’和的标记;若没有标记,则极柱较粗的为正极,反之为负极柱。


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